O Grupo Schaeffler consolidou a Vitesco no quarto trimestre, e aumentou 12,9% o volume de negócios a uma taxa de câmbio constante. O EBIT antes de rubricas extraordinárias situa-se nos 811 milhões de euros e a margem de EBIT antes de rubricas extraordinárias em 4,5%. A Automotive Technologies registou um crescimento na e-Mobility, a Vehicle Lifetime Solutions aumentou o volume de negócios e a rendibilidade, e a Bearings & Industrial Solutions diminuiu o volume de negócios.
O Grupo Schaeffler publicou hoje os seus resultados de 2024. O volume de negócios ascendeu a 18.200 milhões de euros (exercício anterior: 16.300 milhões de euros) durante o período do relatório. O crescimento do volume de negócios a uma taxa de câmbio constante ascendeu a 12,9% e é atribuível ao volume de negócios gerado pelas filiais da Vitesco Technologies Group AG (“Vitesco”), que deixaram de existir como resultado da fusão; estas filiais foram totalmente consolidadas nas demonstrações financeiras consolidadas desde 1 de outubro de 2024 e contribuíram com 1.949 milhões de euros em volume de negócios que foram atribuídos à divisão Others.
A Schaeffler AG gerou benefícios antes dos resultados financeiros, juros e impostos (EBIT) e rubricas extraordinárias de 811 milhões de euros durante o período do relatório (exercício anterior: 1.187 milhões de euros). Isto representa uma margem de EBIT antes de rubricas extraordinárias de 4,5% (exercício anterior: 7,3%). O cash flow disponível do Grupo Schaeffler antes das entradas e saídas de fundos para atividades de fusões e aquisições ascendeu a 363 milhões de euros (exercício anterior: 421 milhões de euros) e superou as previsões ajustadas de 22 de julho de 2024 [de 200 a 300 milhões de euros]. As perdas líquidas para 2024 de 632 milhões de euros (exercício anterior: lucros líquidos de 309 milhões de euros) foram afetadas negativamente em 725 milhões de euros em rubricas especiais derivadas, em parte, pelos custos de reestruturação. Os dividendos por ação situaram-se em -0,86 euros (exercício anterior: 0,46 euros). Antes das rubricas especiais, os lucros líquidos situaram-se nos 93 milhões de euros (exercício anterior: 623 milhões de euros).
“Apesar de um ambiente adverso, este último ano conseguimos atingir importantes marcos para a direção futura da empresa. No entanto, o EBIT não correspondeu às nossas expectativas e os resultados díspares das nossas divisões isso refletem. Enquanto a divisão Automotive Technologies demonstrou a sua resiliência e, em particular, a Vehicle Lifetime Solutions, gerou uma vez mais resultados sólidos, a Bearings & Industrial Solutions apresentou uma diminuição no volume de vendas e nos resultados. Respondemos a estes desafios com as medidas estruturais para aumentar a competitividade a longo prazo que apresentámos em 5 de novembro de 2024. Com a reorganização da nossa estrutura, constituída por quatro divisões orientadas para o produto, encaramos o futuro com otimismo. Iremos propor um dividendo de 25 cêntimos à Assembleia Geral anual que se realizará em abril”, disse Klaus Rosenfeld, CEO da Schaeffler AG.
Automotive Technologies: crescimento em e-Mobility
Apesar da conjuntura débil do setor automotivo, marcada pela queda da produção de veículos, o volume de negócios da divisão Automotive Technologies situou-se apenas ligeiramente abaixo do nível do exercício anterior, com uma baixa de 0,1% a uma taxa de câmbio constante. A divisão gerou um volume de negócios total de 6.955 milhões de euros (exercício anterior: 7.035 milhões de euros), superando em 1,0% a reduzida produção mundial de automóveis de passageiros e de veículos comerciais ligeiros (diminuição de 1,1%).[1] O volume de negócios da unidade de negócio e-Mobility aumentou em todas as regiões, especialmente nas regiões de Europa e Américas, e gerou 12,6% de volume de negócios adicional a uma taxa de câmbio constante para o exercício. Além disso, a carteira de pedidos da unidade de negócios e-Mobility foi, mais uma vez, encorajadora. Representou 4.700 milhões de euros em 2024. As unidades de negócio Engine & Transmission Systems e Chassis Systems apresentaram uma diminuição do volume de negócios a uma taxa de câmbio constante de 2,9% e de 3,8% respetivamente.
O EBIT antes de rubricas extraordinárias da divisão ascendeu a 294 milhões de euros (exercício anterior: 339 milhões de euros) durante o exercício, o que representa uma margem de EBIT antes de rubricas extraordinárias de 4,2% (exercício anterior: 4,8%).
Vehicle Lifetime Solutions: continuam os resultados sólidos
A divisão Vehicle Lifetime Solutions em 2024 gerou um crescimento considerável do volume de negócios de 16,9 % a uma taxa de câmbio constante, com um aumento do volume de negócios de 2.579 milhões de euros (exercício anterior: 2.241 milhões de euros) devido, principalmente, ao impacto favorável dos volumes.
Durante o período do relatório, o EBIT antes de rubricas extraordinárias da divisão, aumentou 30,1% até aos 427 milhões de euros (exercício anterior: 328 milhões de euros), o que representa uma margem de EBIT antes de rubricas extraordinárias de 16,6% (exercício anterior: 14,6%). O aumento da margem EBIT antes de rubricas extraordinárias deveu-se principalmente ao impacto favorável dos volumes e dos preços de venda.
Bearings & Industrial Solutions: crescimento em duas regiões
Na divisão Bearings & Industrial Solutions, o volume de negócios diminuiu 4,5 %, a uma taxa de câmbio constante, no período do relatório, situando-se em 6.570 mil milhões de euros (exercício anterior: 6.960 milhões de euros). Esta diminuição deve-se principalmente ao impacto dos volumes na região Europa e aos preços de venda na região Greater China. No entanto, as regiões Américas (3,0%) e Asia/Pacífico (2,1%) registaram um crescimento a uma taxa de câmbio constante.
O EBIT antes de rubricas extraordinárias do mesmo período diminuiu 48,2% até aos 272 milhões de euros (exercício anterior: 527 milhões de euros). A margem de EBIT antes de rubricas extraordinárias foi de 4,2% (exercício anterior: 7,6%).
Divisão Others: consolidação da Vitesco
A divisão Others inclui os resultados pelo método da equivalência patrimonial da Vitesco Technologies Group AG (aproximadamente 38,9 %) nos primeiros nove meses, assim como as atividades das filiais da Vitesco Technologies Group AG, que deixaram de existir como consequência da fusão; estas filiais foram totalmente consolidadas nas demonstrações financeiras consolidadas desde 1 de outubro de 2024 e contribuíram com 1.949 milhões de euros no volume de negócios no quarto trimestre de 2024. No total, a nova divisão introduzida em 2024 gerou um volume de negócios de 2 084 milhões de euros, um EBIT antes de rubricas extraordinárias de -183 milhões de euros e uma margem EBIT antes de rubricas extraordinárias de -8,8%.
[1] Inclui conteúdo disponibilizado pela S&P Global Mobility© [IHS Markit Light Vehicle Production Forecast (Base), janeiro de 2025]. Todos os direitos reservados.
Sólido cash flow disponível: investimentos situam-se no nível do exercício anterior
O cash flow disponível antes das entradas e saídas de fundos para atividades de fusões e aquisições foi de 363 milhões de euros (exercício anterior: 421 milhões de euros) no presente exercício.
Os investimentos realizados em imobilizado corpóreo e bens imateriais (CAPEX) de 956 milhões de euros foram superiores em 18 milhões de euros aos do exercício anterior (938 milhões de euros), o que representa um índice CAPEX de 5,3% (exercício anterior: 5,7%). A taxa de reinvestimento aumentou para 1,08 (exercício anterior: 1,00)
A 31 de dezembro de 2024, a dívida financeira líquida do Grupo Schaeffler situou-se em 4.834 milhões de euros (31 de dezembro de 2023: 3.189 milhões de euros). Nessa data, a relação entre as dívidas financeiras líquidas e os fundos próprios (ratio Gearing) foi de 121,8% (31 de dezembro de 2023: 81,5%).
A 31 de dezembro de 2024, o total de ativos do Grupo ascendeu a 21.370 milhões de euros (31 de dezembro de 2023: 15.016 milhões de euros). Na mesma data, o número de colaboradores era de 115.055.
“Geramos um sólido cash flow disponível antes das entradas e saídas de fundos para as atividades de fusões e aquisições, apesar das saídas de efetivo ocasionadas pela integração da Vitesco. Isto demonstra a resiliência da empresa, e deve-se em parte à nossa disciplina ininterrupta na gestão das existências. Deste modo, estabelecemos as bases para alinhar o Grupo Schaeffler com o futuro e posicioná-lo para o sucesso a longo prazo, inclusive nas difíceis circunstâncias que atravessamos atualmente”, afirmou Claus Bauer, CFO da Schaeffler AG.
Proposta de dividendo: 0,25 euros por ação ordinária
O Comité Executivo e o Conselho de Supervisão gostariam de propor à Assembleia Geral anual um dividendo de 0,25 euros por ação ordinária para 2024 (exercício anterior: 0,45 euros 0,44 por ação ordinária sem direito de voto e 0,44 euros por ação ordinária), para que os acionistas possam participar adequadamente nos resultados da empresa obtidos em 2024.
Perspetivas: a nossa estrutura com quatro divisões
Em conjunto com os resultados ao nível do Grupo, a Schaeffler AG apresentará os resultados das quatro divisões (e-Mobility, Powertrain & Chassis, Vehicle Lifetime Solutions e Bearings & Industrial Solutions) e os de Others a partir de 1 de janeiro de 2025. O negócio consolidado da Vitesco na divisão Others em 2024 será transferido para as restantes divisões. A divisão Others combina a apresentação de diversas atividades de negócio que podem ser divididas nas seguintes três componentes principais: negócios de start-ups, negócio externo de entidades funcionais específicas e atividades de negócio das quais o Grupo Schaeffler se retira habitualmente após um período de 12 a 18 meses.
“Após a fusão bem-sucedida com a Vitesco Technologies, a Schaeffler encontra-se numa posição sólida para responder aos desafios que a aguardam. Naturalmente, 2025 continuará a caracterizar-se pela volatilidade. As nossas previsões, cautelosamente otimistas, assim o refletem. Ao mesmo tempo, estou convencido de que, com as nossas oito famílias de produtos e as nossas tecnologias de fabrico, conseguiremos converter-nos na Motion Technology Company líder”, disse Klaus Rosenfeld, CEO da Schaeffler AG.
O Grupo Schaeffler prevê um volume de negócios de 23.000 a 25.000 milhões de euros em 2025. Além disso, a empresa espera gerar uma margem EBIT antes de rubricas extraordinárias de 3 a 5% em 2025.
O Grupo Schaeffler prevê um cash flow disponível antes das entradas e saídas de fundos para atividades de fusões e aquisições de -200 a 0 milhões de euros em 2025. Esta previsão reflete importantes saídas de efetivo para atividades de integração e reestruturação.
Hipóteses atuais de evolução do mercado para 2025
Produção mundial de automóveis1: Diminuição de cerca de 0,5% para aproximadamente 89,0 milhões de veículos (exercício anterior: 89,4 milhões de veículos).2
População mundial de veículos3: Crescimento de 2,0 % a 2,5 % e novo aumento da idade média dos veículos (2024: crescimento de 2,4 %, idade média de 11,3 anos).4
Produção industrial mundial5: Crescimento de cerca de 2,5 % (2024: 1,9 %), aumento da produção industrial relevante de 2,0 % a 2,5 % (2024: 0,4 %).6
(1) Medido como o número de veículos de até seis toneladas de peso produzidos.
(2) Inclui conteúdo disponibilizado pela S&P Global Mobility© [IHS Markit Light Vehicle Production Forecast (Base), janeiro de 2025]. Todos os direitos reservados.
(3) Medido como o número de automóveis de passageiros e veículos comerciais ligeiros com peso inferior a 3,5 toneladas.
(4) Inclui conteúdo disponibilizado pela S&P Global Mobility© [IHS Markit Vehicles In Operation (VIS) Forecast, novembro de 2024]. Todos os direitos reservados.
(5) Medido como valor acrescentado em termos reais.
(6) Inclui conteúdo disponibilizado pela S&P Global Market Intelligence © [Comparative Industry Service Forecast, janeiro de 2025]. Todos os direitos reservados.
Afirmações e previsões que fazem referência ao futuro
Determinadas declarações deste comunicado de imprensa são afirmações orientadas para o futuro. Segundo a sua natureza, as afirmações focadas no futuro implicam geralmente uma série de riscos, incertezas e pressupostos que podem fazer com que os resultados ou as evoluções reais variem consideravelmente das previsões expressas. Estes riscos, incertezas e pressupostos podem incidir negativamente no resultado e nas consequências financeiras dos planos e desenvolvimentos aqui descritos. Não existe nenhuma obrigação de publicar atualizações ou revisões das previsões aqui expressas devidas a novas informações, desenvolvimentos futuros ou outros motivos. O destinatário do presente comunicado não deve confiar excessivamente nas afirmações prospetivas que refletem exclusivamente a situação na data do comunicado. As afirmações incluídas no presente comunicado sobre as tendências ou os desenvolvimentos do passado não devem ser consideradas uma previsão de que essas tendências ou desenvolvimentos serão mantidos no futuro. O aviso acima também deve ser considerado relativamente a qualquer declaração escrita ou oral efetuada pela Schaeffler, ou por pessoas que atuem no seu nome.
Grupo Schaeffler – We pioneer motion
O Grupo Schaeffler tem impulsionado inventos e desenvolvimentos inovadores no setor da tecnologia do movimento e da mobilidade há mais de 75 anos. Com tecnologias, produtos e serviços inovadores para a mobilidade elétrica, os acionamentos eficientes em CO2, as soluções de chassis e as energias renováveis, a empresa é um parceiro fiável para fazer com que o movimento e a mobilidade sejam mais eficientes, inteligentes e sustentáveis, durante todo o ciclo de vida. A Schaeffler descreve a sua ampla gama de produtos e serviços no ecossistema da mobilidade mediante oito famílias de produtos: desde soluções de rolamentos e todo o tipo de guias lineares até serviços de reparação e monitorização. Com cerca de 120.000 colaboradores e mais de 250 instalações em 55 países, a Schaeffler é uma das maiores empresas do mundo de propriedade familiar e uma das mais inovadoras da Alemanha.
