O volume de negócios de 4.100 milhões de euros a uma taxa de câmbio constante e a margem EBIT de 7,9% antes de rubricas extraordinárias situam-se ao nível do exercício anterior. O cash flow disponível antes das entradas e saídas de fundos para as atividades de fusões e aquisições de -166 milhões de euros devido a fatores temporais. Automotive Technologies apresenta um crescimento, a Vehicle Lifetime Solutions gera os melhores resultados trimestrais
A Schaeffler AG publicou hoje os seus resultados do primeiro trimestre de 2024. O volume de negócios dos três primeiros meses foi de 4.085 milhões de euros a uma taxa de câmbio constante, aproximadamente igual ao do exercício anterior (4.152 milhões de euros). A diminuição do volume de negócios da divisão renomeada e ampliada, Bearings & Industrial Solutions, foi compensada com o crescimento da divisão Automotive Technologies e a divisão Vehicle Lifetime Solutions (o negócio de Automotive Aftermarket).
A divisão Automotive Technologies, que aparece pela primeira vez sem a unidade de negócio de Rolamentos, transferida para a divisão Bearings & Industrial Solutions (anteriormente Industrial) com efeito a partir de 1 de janeiro de 2024, registou um ligeiro crescimento do volume de negócios de 0,8% a uma taxa de câmbio constante. Este crescimento deveu-se principalmente aos volumes mais elevados relacionados com o arranque de projetos nas unidades de negócio e-Mobility e Sistemas de Chassis. A divisão Vehicle Lifetime Solutions (anteriormente Automotive Aftermarket) aumentou o seu volume de negócios em 8,6% a uma taxa de câmbio constante, ao passo que a divisão Bearings & Industrial Solutions apresentou uma diminuição relacionada com o mercado do volume de negócios de 4,1% a uma taxa de câmbio constante.
Ao nível do grupo, o volume de negócios da região Europa diminuiu cerca de 0,4% a uma taxa de câmbio constante. A região Américas registou um aumento do volume de negócios de 4,2% a uma taxa de câmbio constante, enquanto o volume de negócios a uma taxa de câmbio constante nas regiões Greater China e Ásia/Pacífico se situou em 3,6% e 0,5%, respetivamente, abaixo dos valores do exercício anterior.
O Grupo Schaeffler gerou um EBIT antes de rubricas extraordinárias de 322 milhões de euros (exercício anterior: 335 milhões de euros) durante os três primeiros meses, situando a margem de EBIT antes de rubricas extraordinárias em 7,9% (exercício anterior: 8,1%). A ligeira descida da margem EBIT antes de rubricas extraordinárias no primeiro trimestre de 2024 deveu-se, em parte, ao impacto da contabilização, pela primeira vez, do investimento de 38,9% na Vitesco Technologies Group Aktiengesellschaft (“Vitesco”) ao abrigo do método de equivalência patrimonial. Os benefícios do período do relatório foram afetados favoravelmente por rubricas extraordinárias de 93 milhões de euros líquidos, que estão relacionadas essencialmente com uma alteração na estimativa contabilística relativa à avaliação das existências de todo o grupo. Incluindo as rubricas extraordinárias, o EBIT situou-se em 415 milhões de euros (exercício anterior: 244 milhões de euros), o que representa um aumento de 70,3% comparativamente ao exercício anterior: Além disso, os resultados líquidos atribuíveis aos acionistas da empresa-mãe, que ascenderam a 231 milhões de euros no primeiro trimestre de 2024, melhoraram consideravelmente ao aumentar 79,7% (exercício anterior: 128 milhões de euros).
Klaus Rosenfeld, CEO da Schaeffler AG, disse: “O Grupo Schaeffler teve um ótimo início de 2024, apesar de um ambiente muito exigente. O nosso amplo posicionamento continua a ser uma garantia de sucesso. Os resultados positivos das divisões Automotive Technologies e Vehicle Lifetime Solutions conseguiram compensar a diminuição relacionada com o mercado do negócio industrial. Confirmamos as nossas previsões para a totalidade do exercício sem alterações”.
Automotive Technologies: carteira de pedidos de 1.500 milhões de euros em e-Mobility
A divisão Automotive Tecnologies gerou um volume de negócios de 1.770 milhões de euros (exercício anterior: 1.778 milhões de euros) de forma ajustada durante os primeiros três primeiros meses do ano. O ligeiro crescimento do volume de negócios de 0,8% a uma taxa de câmbio constante deveu-se principalmente ao arranque de projetos e superou o da produção mundial de automóveis em geral.
Com uma descida dos volumes de produção em todo o mundo (-0,8%), isto indica que os resultados superam em 1,6% os da produção mundial de automóveis de passageiros e veículos comerciais ligeiros. [1]
As unidades de negócio e-Mobility e Sistemas de Chassis aumentaram o seu volume de negócios a uma taxa de câmbio constante em 2,2% e 10,0%, respetivamente, durante o período do relatório. A unidade de negócio Engine & Transmission Systems registou uma diminuição do volume de negócios a uma taxa de câmbio constante de 0,3%.
A carteira de pedidos do primeiro trimestre ascendeu a 2.100 milhões de euros, entre os quais se incluem 1.500 milhões de euros da unidade de negócio e-Mobility.
A divisão Automotive Tecnologies gerou 93 milhões de euros (exercício anterior: 87 milhões de euros) de EBIT antes de rubricas extraordinárias nos primeiros três primeiros meses do ano. A margem de EBIT antes de rubricas extraordinárias foi de 5,3% (exercício anterior: 4,9%). O aumento da margem EBIT antes de rubricas extraordinárias deveu-se principalmente ao impacto favorável dos volumes.
Vehicle Lifetime Solutions: muito bons resultados trimestrais
A divisão Vehicle Lifetime Solutions registou um volume de negócios de 625 milhões de euros (exercício anterior: 581 milhões de euros), o que representa um aumento a uma taxa de câmbio constante de 8,6%, deveu-se principalmente a um impacto favorável dos volumes. Além disso, os ajustes dos preços de venda realizados no ano anterior também influenciaram favoravelmente a evolução no volume de negócios.
Todas as regiões contribuíram para o crescimento do volume de negócios da divisão nos três primeiros meses do ano. Enquanto a Europa, a região com o maior volume de negócios, registou um crescimento do volume de negócios a uma taxa de câmbio constante de 3,7%, o volume de negócios a uma taxa de câmbio constante nas regiões América e Greater China aumentou 17,7% e 29,4%, respetivamente, em relação ao exercício anterior. O aumento do volume de negócios a uma taxa de câmbio constante na região Ásia/Pacífico situou-se em 11,7%, em parte devido à contribuição da plataforma de comércio eletrónico Koovers, adquirida em finais de 2023.
A divisão gerou um EBIT antes de rubricas extraordinárias de 109 milhões de euros durante o período do relatório, o que resultou numa margem EBIT antes de rubricas extraordinárias de 17,4% no primeiro trimestre (exercício anterior): 15,4%). O aumento da margem EBIT antes de rubricas extraordinárias deveu-se principalmente ao impacto favorável dos volumes e dos preços de venda.
Bearings & Industrial Solutions: margem EBIT antes de rubricas extraordinárias de 8,5%
A divisão Bearings & Industrial Solutions, que passa a incluir a totalidade do negócio de rolamentos do Grupo Schaeffler, gerou um volume de negócios de 1.677 milhões de euros no primeiro trimestre de 2024 (volume de negócios ajustado do exercício anterior): 1.787 milhões de euros). A diminuição do volume de negócios a uma taxa de câmbio constante de 4,1% deveu-se, em grande medida, ao impacto dos volumes.
Enquanto na região da Europa registou uma diminuição do volume de negócios a taxas de câmbio constantes de 5,4%, o volume de negócios a taxas de câmbio constantes na região das Américas aumentou 4,1% no período em análise, principalmente devido ao aumento do volume de negócios na solução do setor aeroespacial e nos rolamentos para automóveis. Na região Greater China, o volume de negócios nos três primeiros meses diminuiu 9,8% em relação ao exercício anterior a uma taxa de câmbio constante. A débil conjuntura do mercado afetou negativamente a evolução do volume de negócios. A solução setorial de energia eólica, em particular, registou quebras. A região Ásia/Pacífico registou uma queda de 2,6% do volume de negócios a uma taxa de câmbio constante para o período do relatório.
No primeiro trimestre, a divisão Bearings & Industrial Solutions gerou um EBIT antes de rubricas extraordinárias de 143 milhões de euros (exercício anterior: 159 milhões de euros). A margem de EBIT antes de rubricas extraordinárias foi de 8,5% (exercício anterior: 8,9%). A ligeira diminuição da margem EBIT antes de rubricas extraordinárias deveu-se principalmente ao impacto dos volumes.
Cash flow disponível negativo, devido a fatores sazonais: o CAPEX é igual ao do exercício anterior
No primeiro trimestre de 2024, o cash flow disponível antes das entradas e saídas de fundos para atividades de fusões e aquisições foi de -166 milhões de euros (exercício anterior: -73 milhões de euros) devido a fatores temporais. A diminuição foi atribuída, em parte, aos pagamentos de juros mais elevados decorrentes das operações de financiamento relacionadas com a combinação de negócios prevista com a Vitesco e à variação dos credores comerciais. Os investimentos realizados em ativos corpóreos e incorpóreos (Capex) ascenderam a 222 milhões de euros, aproximadamente ao mesmo nível do exercício anterior (221 milhões de euros).
Os lucros líquidos atribuíveis aos acionistas da empresa-mãe aumentaram em 79,7%, até atingir os 231 milhões de euros no primeiro trimestre de 2024 (exercício anterior: 128 milhões de euros). Antes das rubricas especiais, os lucros líquidos situaram-se nos 155 milhões de euros (exercício anterior: 195 milhões de euros). Os dividendos por ação ordinária sem direito a voto foram de 0,35 euros (exercício anterior: 0,19 euros), o que supõe um aumento de 84,2%.
Em 31 de março de 2024, a dívida financeira líquida ascendeu a 4.613 milhões de euros (31 de dezembro de 2023: 3.189 milhões de euros). Esta alteração deve-se em grande parte ao sucesso do financiamento da aquisição das participações da Vitesco no primeiro trimestre de 2024. A relação entre a dívida financeira líquida e o EBITDA antes de rubricas extraordinárias a 31 de março de 2024 é de 2,1, em comparação com 1,5 a 31 de dezembro de 2023. O índice Gearing, ou seja, a relação entre as dívidas financeiras líquidas e os fundos próprios, aumentou até 109,9% (31 de dezembro de 2023: 81,5%). O Grupo tinha uma equipa de 83.793 colaboradores em todo o mundo em 31 de março de 2024.
Claus Bauer, CFO da Schaeffler AG, disse: “Num ambiente persistentemente difícil, a Schaeffler demonstrou mais uma vez a sua sólida rentabilidade no primeiro trimestre. Conseguimos ainda financiar rapidamente a aquisição das participações da Vitesco a longo prazo e em condições atrativas. Trazemos esta força financeira para a empresa combinada”.
Confirmadas as previsões para a totalidade do exercício 2024
Na sua reunião de 23 de abril de 2024, o Comité Executivo da Schaeffler AG confirmou as previsões publicadas a 20 de fevereiro de 2024.
O Grupo Schaeffler continua a prever um crescimento considerável do volume de negócios uma taxa de câmbio constante em 2024. Ao mesmo tempo, a empresa espera gerar uma margem EBIT antes de rubricas extraordinárias de 6 a 9% em 2024, e continua a prever um cash flow disponível antes das entradas e saídas de fundos para as atividades de fusões e aquisições de 300 a 400 milhões de euros.
No entanto, continua a ser omitida uma previsão voluntária dos resultados das divisões, atendendo aos ajustes organizacionais planeados em 2024 relacionados com a integração da Vitesco na Schaeffler AG.
Combinação de negócios com a Vitesco: a integração está no bom caminho
A combinação de negócios prevista com a Vitesco, como etapa chave no processo de transformação, avança de acordo com o previsto e está a ser preparada detalhadamente em ambas as empresas. Mais de 1.200 colegas trabalham atualmente nos preparativos para a integração, que se iniciou em janeiro deste ano. Em meados de março, foi alcançado um marco importante, com a definição da estrutura organizativa prevista no primeiro nível abaixo do Comité Executivo. Atualmente, as atenções centram-se no desenvolvimento da estrutura do segundo nível de direção, bem como das estratégias e estruturas divisionais e funcionais, e na preparação do plano de negócio conjunto.
Além disso, no primeiro trimestre de 2024, foi assegurada uma base de financiamento sólida e segura a longo prazo para a aquisição das participações da Vitesco. Também, a 13 de março de 2024, a Schaeffler AG e a Vitesco assinaram um acordo de fusão com a aprovação pelos respetivos conselhos de supervisão. As assembleias gerais anuais de ambas as empresas, realizadas em 24 de abril (Vitesco) e 25 de abril (Schaeffler), aprovaram o acordo de fusão com a Vitesco. Graças à aprovação das assembleias gerais anuais, a implementação da integração efetiva da Vitesco na Schaeffler AG pode avançar. A efetividade da fusão está condicionada à posterior inscrição da mesma nos registos comerciais de ambas as empresas, o que se prevê venha a verificar-se ainda no quarto trimestre de 2024.
Klaus Rosenfeld: “2024 é um ano de transição. Os preparativos da integração da Vitesco avançam a bom ritmo. Estamos agora a lançar as bases para aproveitar o importante potencial que oferece a fusão com a Vitesco e, em conjunto, criarmos a Motion Technology Company líder a partir de 2025”.
